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只有买这三台型号的发动机才送一辆车!

时间:2019-06-21


你是买车还是买发动机,我们经常会听到网上的调侃,某个品牌是买发动机送车,到底是不是真的呢?


这个噱头到底有多少含金量呢?


不可否认,有些汽车品牌的是以自家的发动机立足市场,觉得自家发动机是最牛逼的。


即使我很多配置不高级,但我只有一台强劲的发动机就可以秒天秒地秒某家汽车,哪些车的发动机很牛呢? 

 

思域的VTEC发动机

 

有着平民超跑的思域是大家口中的热点,秒天秒地秒空气几乎成了它的口头禅,这种说法是有点夸张的嫌疑。


但是从另一方面来说,也是对思域这台1.5T发动机给出的一个肯定。也足以证明这台发动机有着不错的性能。

 

VTEC是本田发动机的精华,它有可变气门正时和气门升程控制这两项技术,发动机只要用上其中一项技术,就会被称为VTEC发动机。


思域的发动机正是用上了进排气双侧VTC可变气门正时系统。也被称为VTEC发动机。

 

这个技术有多厉害?


可以在发动机转速低和负荷大的时候,增加进排气阀门的重叠量,扫气效果可以马上提高。


提高优化了涡轮增压器的响应性。在高转速时,减少了进排气阀门重叠量,从而进气量从而得以增加,功率输出得到提高,车子就可以继续保证平顺的提速。

 

本田思域的1.5T发动机输出为170匹及220牛米的动力,7.1秒完成百公里加速。


第二代1.5T发动机准备搭载雅阁新款上,动力更强,油耗更低,有这台发动机的车,真可以说是幸运儿。


也可以说这台发动机是整辆车的精华,说买发动机送车也不为过。

 

阿尔法罗密欧Stelvio四叶草的运动发动机

 

这可是与法拉利有平等地位的跑车品牌,阿尔法罗密欧的车型对运动性是痴迷的,

 

Stelvio四叶草版的内心藏着一只猛兽,发动机印有四叶草这个标志不言而喻,含金量十足的发动机。


在参数上与法拉利F154基本相同,还采用了赛车才有的90度气缸夹角设计,两侧气缸独立增压是靠着两颗IHI涡轮来实现的。


你也可以理解是把法拉利的V8去掉了两个缸,别看它只有2.9T的排量,跟许多竞品相比,确实很小。


但是从数据来看,却要强过许多3.0T和4.0T的发动机,看一看510马力 610牛.米的动力数据,就知道它有多狂躁了吧。

 

巴伐利亚发动机厂的杰作——宝马3系发动机

 

买宝马3系并不是为了这个品牌,而是为了这辆车的发动机,有些品牌还真是造发动机出身的,还误打误撞走向了造车不能回头的路。


等于你买它的发动机,再配一辆车给你,宝马就是这样的良心。


3系的B48 2.0T发动机就是一件精品。

 

模块化的设计让B48发动机又独创了很多新颖技术,它的发动机效率和燃油经济性都有着不错的优化和提高。


它的Valvetronic电子气门和单涡轮双涡流技术就是代表。

 

Valvetronic电子气门其实与本田VTEC的技术是差不多的,进气门升程变化是它们的目的,但是它们的过程不一样。


宝马的Valvetronic系统是在传统的配气相位机构上加装了一根偏心轴,借助步进电机的旋转,再去改变进气门升程的大小。


经过电机的驱动,进气门升程能从0.18mm到9.9mm之间的进行无级变化。

 

双涡流增压是有两个相互独立的排气,都是交替受到前后气体的带动,可以非常快的带动叶片来转动,涡轮的迟滞也会减小很多。


因为排气都是相互独立的,所以一个气缸的排气不会影响到其他气缸,这样就能让各个气缸的排气效率都处于最好的状态。


发动机的效率也就提高了,这就是宝马3系发动机的魅力所在。

 

这台B48发动机已经被调校到惊人的308马力,450牛.米,这个动力性能恐怕也不是它的极限,相信还会有更高的提升。

 

主编点评:


买发动机送汽车,别不是说看不起这辆车,而是对这台发动机的肯定,都说买车要看三大件,发动机就是这三大件之一,再说了除了发动机,其他设计也不会比其他竞品差多少吧,只是发动机太亮眼了。

 

玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;

 

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