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去了趟首尔研发中心,试驾了N系列车型,才发现我们低估了现代汽车的实力

时间:2019-08-11

说到韩国,大家首先想到的肯定是美女和欧巴帅哥,当然吃货眼睛里还有参鸡汤,泡菜,啤酒炸鸡,烤肉…

其实,除了这些之外,韩国的汽车工业也是非常了不起的,例如现代汽车,虽然只有51年历史,但是,其技术和产品的积累却不得不让人服气,全球第一款量产氢能源汽车就诞生在他们家。

这个季节的韩国首都首尔,真的美极了,这是汽车生活到首尔之后的第一印象。

树叶被染得五彩缤纷,红的,绿的,黄的,都在竭尽全力的装点着这座城市。

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此次汽车生活来到韩国首尔参加2018现代汽车技术体验之旅,正如“敢于探索 激发‘N’多可能”的主题一般,随着探索的深入,汽车生活也重新认识了这个世界排名前五的车企。

其实从在南京抢先试驾LA FESTA菲斯塔到在烟台参加激动人心的上市发布会,汽车生活和大多数消费者一样,对LA FESTA菲斯塔的设计理念和性能表现印象深刻,这也让我们对LA FESTA菲斯塔背后的“故事”更加好奇。

迷人的声浪、畅快的推背感以及性感的外观是LA FESTA菲斯塔最吸引人的地方,在汽车生活参观过现代汽车麻北设计研究所和现代汽车南阳设计研究所后,我们也发现LA FESTA能傲视同级的“秘密”。

 

我们不只是制造汽车,我们创造感觉”,现代汽车的这句宣传语让汽车生活印象深刻。事实上,只有51年历史的现代汽车已经在车辆性能技术研究上深耕了20多年,这个年轻的世界级车企已经做好改变世界汽车市场格局的准备。

 

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现代汽车在2015年发布高性能汽车品牌N系列,由现代汽车全球研发中心——南阳研究所研发,“产于南阳,扬名于纽伯格林”,一句话诠释了现代汽车在高性能车领域强大的技术优势。

 

N系列推出的首款量产车型是i30N,这款车早在一年前就已经在欧洲市场推出,目前今年仅上半年的销量就已超出全年销量目标,称之为“高性能车行业的改变者”并不夸张。同样,投入韩国市场的N系列高性能车Veloster N仅销售四个月,就售出预期销量的7倍。

 

值得一提的是,汽车生活在现场也试乘了这两款性能猛兽,“不要去挑战它的极限,同时保护好自己的心脏”,这是汽车生活在试乘过这两款车型后的感受。

动力系统

Veloster N搭载了一台专为N系列性能车打造的2.0L涡轮增压发动机,经过多次调校有着250马力的最高功率,如果使用性能包,它的动力还可提升至275马力,现代汽车已经将这台发动机的动力发挥到极致。

传动部分

Veloster N使用具有变速时能同步匹配转速的转速匹配功能的6挡手动变速器,让车辆的直线加速能力进一步变强,百公里加速仅需6.1秒,极速可以达到250km/h。

此外,N系列高性能车还有着稳定的转弯性能,转弯时左右车轮的转动力,最佳分配到车身摩擦,最小化和稳定的转弯性能。试乘过程中,车辆全程保持120km/h-140km/h的速度过弯,配合上性感动人的声浪,乐趣十足。

 

N系列性能车之所以能如此强大的动力表现,正是得益于现代汽车在南阳设计研究所设立的R&H性能开发试验场以及K&C等全球领先的性能测试系统,其具备有关性能的全领域车辆和模块测试环境,以打造出更出色的性能车产品。

 

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除了在燃油车领域,现代汽车在新能源领域也有着雄厚的技术储备。氢燃料汽车作为新能源车型的最终形态,在未来汽车行业有着举足轻重的作用,而坚持绿色汽车战略的现代汽车早在1998年便开始进行燃料电池研究,并在2013年成为全球第一个量产氢燃料电池汽车的车企。

 

2018年年初量产上市的NEXO是现代汽车在燃料电池技术研发方面的结晶,这款车的氢能量转化效率达到60%,相当于传统燃油发动机的两倍,加上现代汽车有着行业领先的储氢密度优势,NEXO加注一次氢气只需5分钟,同时可实现609km的续航里程。

 

NEXO最令人称奇的是,它不仅能够凭借对氢能的高效循环利用,实现真正意义上的无尾气排放,还能过滤进入氢燃料电池系统的空气,净化99.9%以上PM2.5,具有空气净化功能,从而进一步实现对环境的保护。

汽车生活在现场试驾了NEXO,整体感觉就像是纯电动汽车,行驶质感非常不错,油门刹车调校的很灵敏,踏板很随脚,并没有粘滞的感觉。即便行驶中松开油门踏板,NEXO也不会有像纯电动车那样明显的拖拽感,细节处理十分到位。

 

其实NEXO不光有着优秀的行驶质感,它的外观设计也引起了汽车生活的注意。说到外观设计,就不得不提到“Sensuous Sportiness”是现代汽车全球最新设计理念,其内涵旨在设计里注入情感因素,基于对消费者情感关怀和超越设计本身的挖掘,将现代汽车经过几个时代发展而形成的基因,重新映射到未来设计中,创造出更新颖、更独创的设计。

 

不同于“套娃”式的设计,Sensuous Sportiness这一理念将在不同国家和地区、不同车型上有完全不同的诠释和展现,像“国际象棋”般满足不同用户群审美需求的同时提升整体品牌视觉辨识度。

 

前不久上市的LA FESTA菲斯塔正是出自“Sensuous Sportiness”现代汽车全球最新设计理念,它的外观已经得到中国消费者的认可,未来现代汽车和北京现代的后续全新车型将会全部沿用这一全新设计理念。

用四天时间来了解一个品牌是远远不够的,更何况这是有着900万用户的北京现代。LA FESTA菲斯塔的到来是一个开始,是北京现代在中国汽车市场重振雄风的历史转折点。未来,随着N系列性能车和氢燃料汽车的组合出击,北京现代将开启一页全新的故事篇章。

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